Ouverture | Canapé

Pierluigi Cerri

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Sa structure en acier est aérienne, élancée. La traverse en « T » est éloignée des traverses qui soutiennent le siège, de manière à ce que la partie rembourrée paraisse flotter. La traverse porteuse sans soudure est reliée par des profilés en aluminium dans un jeu de raccords sophistiqué, clairement visible sur le profil latéral. L’esthétique technologique des parties métalliques, toutes peintes au moyen de poudres époxy noires mates, contraste avec le confort et la douceur des coussins.

La forme des coussins, simple en apparence, cache une foule de détails : depuis les boutons du dossier, un détail récurrent dans le design des années 1980 et une référence à la tapisserie traditionnelle, jusqu’au léger effilement de la jointure entre les coussins de l’assise et du dossier, pour une superposition optimale des deux éléments. Les coussins, déhoussables aussi bien ceux en cuir que ceux en tissu, sont rembourrés de plumes d’oie et de ouate de polyester avec un insert en mousse de polyuréthane, qui leur permet de garder leur forme et qui assure un confort absolu.

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Les images sont présentées à des fins d'illustration uniquement. Les finitions et/ou les motifs réels peuvent varier en raison des caractéristiques uniques des matières naturelles

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Conception et design

Poltrona Frau réinterprète Ouverture, le canapé conçu par Pierluigi Cerri en 1982 et qui se caractérise par le contraste entre la référence à l’architecture industrielle et les coussins moelleux en cuir Pelle Frau® ou en tissu. Il s’agit d’un canapé au design contemporain, dont on peut faire une utilisation polyvalente : du salon domestique aux salles d’attente, du mobilier de bureau au « Contract », en passant par l’accueil, il s’adapte aux contextes et aux styles les plus variés.

 

Conçu par
Pierluigi Cerri

Pierluigi Cerri a obtenu le diplôme de l’École Polytechnique de Milan. En 1974 il est membre fondateur de Gregotti Associates. Il est membre de l’Alliance Graphique Internationale ; en 1976 il a été chargé de l’image de la Biennale de Venise. Il a été éditeur des journaux « Casabella » et « Rassegna ». Il s’est occupé de l’image de la Kunst-und Ausstellungshalle de Bonn et il est aussi responsable de l’image du Palais Grassi à Venise. Il s’est occupé du design de plusieurs collections d’édition pour les plus importantes maisons d’édition Italiennes, comme Electa, Einaudi, Bollati Boringhieri, Fabbri, Bompiani, Skirà. Il a coopéré avec les revues « Lotus International », Abitare, Domus, l’Espresso, et il a été chargé de la collection de design graphique « Pagina » par Electa. Il s’est occupé, avec Pierluigi Nicolini, de l’édition Italienne de « Vers une architecture » par Le Corbusier, Milan 1974 et également de « Pubblicità d’autore », Electa, Milan 1983. Il a conçu de nombreuses installations pour des expositions dans les plus importants musées : IDZ à Berlin, Palazzo della Promotrice delle Belle Arti à Turin, Centre Georges Pompidou à Paris, Palazzo a Vela à Turin, Design Zentrum à Stuttgart et à Berlin, Sogetsu Kaikan à Tokyo, Lingotto à Turin, Museo de Arte Contemporaneo à Madrid, Academia di Brera à Milan, Science Museum de Londres, Forte del Belvedere à Florence, Kunst-und Austellungshalle à Bonn, Palazzo Grassi à Venise, Palazzo Reale à Milan, Nationalgalerie à Berlin, Moderna Museet à Stockholm, Musée d’Art Moderne à Paris, la Triennale de Milan. Avec le cabinet Gregotti & Associati, il a remporté plusieurs concours d’architecture dont le Centre Culturel de Bélem à Lisbonne, la transformation de la zone Pirelli dans le quartier Bicocca de Milan et l’agencement de la zone pour l’exposition universelle de Séville. Avec Alessandro Colombo, il s’est occupé en 1998 du projet pour le système de signaux pour espaces publics, pour des pavillons et pour les structures temporaires de l’Expo de Lisbonne, et il a rénové le Palais Marino à Milan et conçu les nouveaux magasins de Trussardi. Il a conçu les navires de croisière « Costa Classica », « Costa Romantica », et « Costa Vittoria » ainsi que le yacht Blue Velvet, auquel a été attribué l’International Superyacht Award. Il s’est occupé de l’image de marque de Prada. Il a élaboré l’identité graphique pour Italia 90, Ferrari Auto, Lingotto, Pitti Immagine, Unifor, iGuzzini et Fratelli Guzzini, Palazzo Grassi, Pirelli et Saras. Il a conçu des objets pour Unifor B&B Italia, Poltrona Frau, Fontana Arte, Arflex, Molteni & C., Fusital et a conçu des installations scéniques pour Rai3 et Rai2. Il a également coopéré avec Alenia, FIAT, Merloni et Grandi Stazioni, pour qui il a conçu des systèmes d’exposition et des équipements. Il a reçu en 1994 le prix « Award for good industrial design » de la part de l’Industrie Forum Design Hannover et en 1995 le « Compasso d’Oro » pour l’image graphique d’Unifor. En 1998 Pierluigi Cerri et Alessandro Colombo créent le Studio Cerri & Associati, qui travaille dans les domaines de l’architecture, du design graphique, industriel et d’intérieur, de la conception navale et des installations pour les musées.

Revêtements et finitions